两米多宽的距离对人来说还算宽敞，但对基础型号车宽就有两米一的悍马来说，就显得有些捉襟见肘了。
再加上两侧的后视镜和向外延伸了一点距离的通讯天线，这两台悍马的宽度也不是随便一台越野车能比的。
也好在军团没有像火车上的众人那样在车身上再套一圈装甲，否则整台车的右侧就只有在岩壁上蹭过去了。
西蒙斯来到排头的悍马旁，亚当已经在驾驶位上坐定。
“准备好了吗？”
“没问题的长官。”
亚当点点头，两只手握紧方向盘。
“别太着急，慢慢来。”
西蒙斯拍了拍悍马的车门，来到悬崖侧面。
从这里，他可以看到车轮下的实时情况，并通过对讲机指引方向。
车头前方必须清空，能够承受近十吨拉力的绞绳一旦脱落，后果不堪设想。
何况绞绳几乎已经被放到了极限。
绞盘慢慢旋转起来，将绞绳卷回，悍马也跟着向前一点点驶去。
平日里风驰电掣的军用越野车在此时几乎是在缓慢地挪动，邵明看着两个前车胎碾上土路，带着车身驶上悬崖。
西蒙斯慢慢向后退去，他打了个手势，示意亚当向右挪一挪。
绞盘停了下来，亚当转动方向盘，绷直的绞绳再次启动。
此刻的悍马仅靠着绞盘向前拖动，轮胎的每一次转动看起来都十分轻柔，丝毫没有这台钢铁猛兽所应有的力量感。
接下来便是沿着土路到达对面。
土路的宽度刚好能够容纳一台悍马通行，左侧车轮和道路边缘已经不剩任何缝隙，可以说是已经垂直于悬崖。
整条土路都被悍马填满，很难再找出两厘米的活动空间。
右侧的崖壁并不是一个工整的平面——它自然也不可能是，难免在底部会有一些凹凸不平的区域，而这又进一步压缩了悍马的活动空间。
亚当在西蒙斯的指挥下不断挪动方向盘，稍有不慎，整台车便会直接从土
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